1. 别克的 gl8 和丰田塞那哪个更值得入手？直接告诉你。选择别克的 gl8，首先日系车肯定就不要去选了，完全不能买，绝对不要入。
2. 为什么高速上面跑的油耗高的大多数都是 g28？很少看见丰田的塞那。同时去看了丰田的塞那和别克的 g28，很喜欢别克的 g28，但又怕后期的油耗高，后期的养车成本会比较高。
3. 我来说一说。首先这辆车的差距就是的的确确，一个是塞那的双擎混动，油耗很低，百公里大概在六到八，这样子油耗偏家用的定位。但丰田有一点点过分，有一些时候需要加价购买这个车。在国内市场来说，丰田一直都是这么干的。整个丰田的内饰用料偏家用，就有点比较的廉价，而且头部空间也没有 g28 那么高。
4. g28 为纯燃油车型，偏商用，用量更加下等。它的豪华度去看它的艾维亚版本、陆尊版本，这些车型都会比较豪华，适合长途高速跑，底盘比较扎实。
5. g28 搭载的是通用的 r/s/y 的两点零 t 的涡轮增压的发动机，匹配九 at 的变速箱，这个也是通用很多车型都在使用的配置。一个车型凯迪拉克车型、雪佛兰车型都有在用，到可靠度也还是可以的。通用这几年对于三大件的把控也有很多提高，加速快，而且动力很充沛。九 at 稍微它的落降就在一二档有一点点顿挫。
6. 丰田三大是双启混动 ths 的这样一套系统，这一套系统才也用了很多年了，是九几年的技术，比较的成熟，也比较的老的，可靠度还是可以的。有一套很好的节油方式发展到第四代，也必须得说这一套技术在节油方面做的还是很不错的。两点五升的自吸的发动机，电机与发动机有一个念电池组成 ths 的混动技术，核心技术是由行星齿轮动力分配器组成，可以分配何时用电，何时用油来驱动车子，能做到来回切换，这一点是做的还是很不错的，没有一个顿挫，技术还是相当的牛，这不得不说。
7. 但是两款车如果长期在高速上面跑比较多，建议还是去选择 g28，如果有商用，作为家用也是不错的，稍微油耗高一点，但这车还是要比较稳妥，开上去也比较安全一些。如果很在意油耗，就选择丰田的塞那。
8. 有没有开过用过这两款车的小伙伴？欢迎各位评论留言，说出你的观点和建议，谢谢大家。
抛开价格，gl8比较耗油，然后，底盘、隔音、驾驶感都比塞纳好，个人感受。
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